Протест на жителите на Кресна за магистрала „Струма“ извън Кресненския пролом
02 юни 2023 г.
![Протест на жителите на Кресна за магистрала „Струма“ извън Кресненския пролом](/uf/news/2023/06/02/5702209212/kresna-protest-2-yuni.jpg)
Жители на Кресна се събират в 17:30 ч. на 02 юни, петък, на градския площад на протест за истинска магистрала извън Кресненския пролом и запазване на сегашното трасе Е-79 като алтернативен път.
Протестите за магистрала извън дефилето продължават почти всеки ден. Те изразяват волята на жителите на Кресна, която е ясна от години. Още през 2017 г., в рамките на обществените обсъждания, местните хора, експерти, еколози, активни граждани, рафтъри заявиха позиции против този вариант през дефилето и разделяне на магистралата на две трасета в двете посоки — едното през дефилето, другото извън него. Отсечката дори няма да бъде със статут на магистрала.
Въпреки това тайно още през април месец Министерството на регионалното развитие и благоустройството под ръководството на министър Иван Шишков издаде разрешително с предварително изпълнение за строеж на магистралата през Кресненския пролом. Багерите влязоха на 16 май и ние отказваме да плащаме за безочието на служебната власт, защото Европейската комисия категорично каза, че трябва нова екологична оценка и маршрут извън дефилето.
Протестиращите настояват:
- Да се разработят равностойно и да се разгледат алтернативи ИЗВЪН Кресненското дефиле.
- Е-79 да остане локален път.
Жители на Кресна, природозащитници и рафтинг общността искат да зададат следните въпроси на Министър Шишков, министър Карамфилова, Президента на Република България:
- Ще поемете ли персонална отговорност за безвъзвратното унищожаване на едно от най-уникалните места в България и Европа за бъдещите поколения?
- Ще поемете ли персонална отговорност за човешките животи, които ще бъдат загубени от един зле измислен проект, от една не-магистрала?
Снимка: Борис Димов, Stratospheric Productions
За кампанията за спасяване на Кресненски пролом
Спасяването на Кресненския пролом е над 20-годишна кампания – кауза, зад която застанаха биолози, природозащитници и природолюбители, неправителствени организации. Личности, като алпиниста Боян Петров и бившия министър-председател Кирил Петков.
Кресненският пролом е мястото с най-високо биологично разнообразие в България на съвсем малка площ - например само пеперудите на квадратен километър са 122 вида. Срещат се общо 3500 вида флора и фауна. Проломът е силно уязвима и крехка екосистема на границата на умерения и средиземноморския климат и много тесен коридор за връзка между двете зони и защитени видове живеещи в тях от двете зони по долината и склоновете на пролома. Проломът е важен миграционен път за мечката и вълка между Пирин и планините на границата с Македония.
За местните хора вариантът на ГЕРБ от 2017 г. ще доведе до липса на безопасен местен път до селата Стара Кресна и Ощава, до земеделски земи и пасища. Всички лозя, градини и пасища вътре в Кресненски пролом по Закона за движение по пътищата ще станат напълно недостъпни за местните хора. Ще бъдат унищожени най-ценните земеделски земи на Кресна. Ще стане невъзможно практикуването на рафтинг и посещението на пролома от туристи.
Както и за хората – така и за дивите животни, интензивният транзитен трафик по пътя през пролома, води до смърт и инциденти – проблем, който може да се реши само с извеждане на транзитния трафик по магистрално трасе (с всички изисквания и качества на магистрала) извън пролома, а пътят през пролома да остане локален.
За магистрала Струма и спасяването на дефилето:
Проектът за трасе през Кресненския пролом, който ще струва на държавния бюджет 1,2 млрд лева, реално не e автомагистрала, а първокласен път, няма да подобри безопасността на движението през дефилето, в остро противоречие е с интересите на местните жители за достъп до административни и здравни услуги в Благоевград, както и ще разруши утвърдени поминъци в Кресненското дефиле - приключенски туризъм, винарство и земеделие.
Не само българското общество ще се възпротиви с протести, но и такъв строеж ще бъде платен изцяло от джоба на данъкоплатците, като ще бъде последван и от наказателни процедури на Европейската комисия за погазване на две директиви - Директивата за природните местообитания и Директивата за пътна безопасност.
Източник: Екологично сдружение „За Земята"
Сходни публикации
18 юли 2024 г.
![Национален екоклъстер беше учреден във Варна](/uf/news/2024/07/18/1304876446/thumb_natsionalen-eko-klastar.png)
Национален екоклъстер беше учреден във Варна
Сдружение „Национален екоклъстер България“ беше учреден във Варна. Основната му цел е да обедини всички заинтересовани, които
17 юли 2024 г.
![Да надникнем в бъдещето: Klima Biennale във Виена с вдъхновяващи експерименти за участниците в проекта BeReady](/uf/news/2024/07/17/1222853137/thumb_vienna-beready-28.jpg)
Да надникнем в бъдещето: Klima Biennale във Виена с вдъхновяващи експерименти за участниците в проекта BeReady
Какъв по-добър начин за градовете и специалистите по градско планиране да интегрират научните изследвания и иновациите за
04 юли 2024 г.
![БФБ кани на природозащитна акция в 6 и пет на Бургаската дюна](/uf/news/2024/07/04/98870932/thumb_8bcb0371caac720b5530e30b4c18f48f.jpg)
БФБ кани на природозащитна акция в 6 и пет на Бургаската дюна
Българска фондация Биоразнообразие (БФБ) обяви 2024 г. за година на живите пясъци по Черноморското ни крайбрежие. Затова и се